中國激光器行業發展迅速、競爭優勢明顯。在全球激光器市場中所占的比重也持續提升，中國激光器市場規模2020年達到109.1億美元的市場規模，占全球激光器市場66.12%的份額。預計2022年將達到147.4億美元的市場規模。 由于光纖激光器性能優異，適用性較強，近十年市場份額快速提升。市場占比過半，相...

隨著工業發展，樹脂降解少，產生碎屑少，已取代可替換的金屬制品;在電子行業、醫療行業、食品包裝、消費電子、汽車行業等廣泛推廣;在這其中塑料與塑料之間的連接就尤為重要，激光焊接技術相比一起連接方式更為牢固、美觀、和精密。 一、塑料分類 塑料：按字面意思是可以塑造的材料，是以樹脂為主要成分，適當加入(或不...

錫膏激光焊接是以半導體激光為熱源，對激光焊專用錫膏進行加熱的焊接技術，廣泛應用于汽車電子行業業、半導體行業和手機消費電子行業，如光通迅，攝像頭模組，汽車電子、FPC軟板、連接器端子等產品的焊接工序中。 錫膏激光焊接的光源采用半導體激光，波長在900-980nm。其通過光學鏡頭可以精確控制激光能量，聚...

現在電子工業的芯片級封裝(IC封裝)和板卡級的組裝均大量采用錫基合金填充金屬進行焊接，完成器件的封裝與卡片的組裝。例如，在倒片芯片工藝中，釬料直接把芯片連接到基板上;在電子組裝制造中，利用釬料把器件焊接到電路基板上。 錫焊工藝包括波峰焊和回流焊等，波峰焊是利用熔融的釬料循環流動的波峰面，與插裝有元器...

眾所周知，激光焊接技術在汽車行業的應用十分廣泛,比如利用激光進行汽車車身、傳動齒輪等各種零部件的切割、焊接等;利用激光進行表面處理,比如表面硬化、表面合金化等工藝過程;還可以利用激光技術對精密零部件的長度、密度、尺寸的精確檢測。 激光焊接系統無縫焊接使得車身的結構精密度也得到大大提升。汽車在行駛的時...

當前AR/VR/MR行業采用的材料有PC、PMMA、TPU、LSR、PA12等，塑料激光焊接滿足熱熔型材料鏈接技術需要，可以提供高效、穩定的焊接溫度，也可以實現自動化、智能化集成，滿足焊接過程質量監控，實現自動化產線工裝，智能化篩選可焊接產品，焊接質量可以滿足IP67-69氣密性，焊接質量穩定、可靠...

激光焊接是最早普及的激光工業應用之一，國內外很多重要的激光應用公司都是從激光焊接起步。乃至現在，激光焊接技術已經成為很多行業的標準工藝，比如汽車、航空和近年興起的動力電池等行業。 無論采用什么樣的激光源，焊接的目的就是將兩塊材料，可能是同種材料，也可能是不同材料，加熱融化，然后重新凝結成一塊材料。 ...

激光焊接頭是利用激光頭的輻射能量實現有效焊接的過程。其工作原理是以特定的方式激發激光頭活性介質(如CO2和其他氣體的混合氣體，YAG釔鋁石榴石晶體等)，使其在諧振腔中來回振蕩，從而形成激發輻射束。當梁接觸工件時，其能量被工件吸收，并且當溫度達到材料的熔點時可以進行焊接。 1.激光焊接頭焊接模式 激光...

激光器是現代激光加工系統中必不可少的核心組件之一。隨著激光加工技術的發展，激光器也在不斷向前發展，出現了許多新型的激光器。 早期激光加工用激光器主要是大功率CO2氣體激光器和燈泵浦固體YAG激光器，發展趨勢主要是往激光功率提高的方向發展，但當激光功率達到一定要求后，激光器的光束質量受到重視，激光器的...

光纖激光器和半導體激光器的區別就是他們發射激光的介質材料不同。光纖激光器使用的增益介質是光纖，半導體激光器使用的增益介質是半導體材料，一般是砷化鎵，銦鎵申等。(同理，固體激光器的增益介質一般是晶體或者玻璃，陶瓷等。氣體的就是使用氦氖氣，二氧化碳等。)半導體激光器的發光機理是粒子在導帶和價帶之間躍遷產...

隨著科技發展，電子、數碼類產品使用越來越頻繁，該領域所涵蓋的產品其所包含的元器件都或多或少的涉及到錫焊，大到PCB板主件，小到晶振元件，都離不開需要精密焊接工藝的——錫焊。 目前在電子行業中，將導線與PCB板采用的錫焊方式主要有兩種，分別是HotBar(熱壓熔錫焊接)和電烙鐵焊接，這兩種錫焊方式都存...

當今的汽車加工領域，激光焊接是必不可少的一項工藝。激光焊接屬于熔融焊接，以激光束為能量源，沖擊在焊件接頭上。激光焊接屬非接觸式焊接，作業過程不需加壓，但需使用惰性氣體以防熔池氧化，填料金屬偶有使用。與電子束焊接相比，它的穿透力略弱，但激光焊能進行精確的能量控制，因而可以實現精密微型器件的焊接，且它能...